LEVAS
Introducción
Una leva es una placa, cilindro, u otro
sólido con una superficie de contacto diseñada para que cause o modifique el
movimiento de una segunda pieza, o de la propia, leva.
Función
En ingenieria mecanica , una leva es un elemento mecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial, ovoide en su mayoría.
De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque,
mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor.
La función de una leva es producir determinado desplazamiento
en el seguidor para un valor dado de la posición de la leva.
Mecanismo de leva y seguidor:
Es uno de los mecanismos más antiguos conocidos
ya por Herón de Alejandría (siglo I a.c.) y constituye uno de los dispositivos
básicos de la mecánica. Transforma un movimiento lineal alternativo o giratorio
en otro lineal o giratorio, ambos-alternativos.
El movimiento motriz de una leva y un seguidor
normalmente giratorio, lo efectúa la leva, que posee un
determinado perfil, y el seguidor, en contacto permanente con ésta, reproduce
lineal-mente el contorno de la leva.
El mecanismo de leva-seguidor no es reversible;
esto es, el movimiento motriz siempre lo efectúa la leva y es transformado en
el seguidor, no siendo posible el caso contrario.
Sus tipos de leva son:
- Leva cilíndrica ranurada
- lava cilíndrica de cara
- leva de traslado o traslación
- Leva de disco
Y se definen asi:
- Leva cilíndrica ranurada: Leva de tipo axial con forma cilíndrica y una o mas ranuras labradas. El perfil (o ranura) que define el movimiento está tallado en un disco giratorio. El pulsador o elemento guiado termina en un rodillo que se mueve de arriba hacia abajo siguiendo el perfil de la ranura practicada en el disco. en la figura se observa que el movimiento del pulsador se puede modificar con la facilidad para obtener una secuencia deseada cambiando la forma del perfi de la leva.
- Leva cilindrica de cara: Se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas.
- Leva de traslado o traslacion: Este tipo de leva es la forma basica, puesto que todas las superficies uniformes o mas frecuentemente, con inclinaciones variables. La unica desventaja es que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno.
- Leva de disco: En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco montado sobre un eje giratorio (árbol de leva). El pulsador puede ser un vástago que se desplaza verticalmente en linea recta y que termina en un disco que está en contacto con la leva. El pulsador se le estar comprimido por un muelle para mantener el contacto con la leva.
